تبلیغات
ایران تراول صنعت گردشگری تور هتل پرواز

شناخت بیشتر از محصولات زناشویی

وقتی صحبت از محصولات زناشویی میشه خیلی ها با خجالت خواصی درمورد نیازشون به این محصولات بر طرف میکنن جوری که بنظر میاد دارن کالای رو قاچاق میکنن !!!!!

مشکل از اون جای شروع میشه که بدون دانستن تفاوت ها این خرید انجام میشه ، اگر میخواهید درمورد تفاوت محصولات زناشویی بدانید شمارو به خواندن ادامه این مطلب دعوت میکنم.

کاندوم :

کاندوم در انواع مختلفی ساخته میشه که غالبا از لاتکس طبیعی ساخته میشود.  تقریبا برای هر نیازی وجود داره که میتوانید متناسب با نیازتون خرید کنید.

کاندوم کلاسیک

این مدل از کاندوم فقط دارای روان کننده بود  ودارای ماده دیگری و یا شکلی بروی خود نمیباشد. مناسب برای اشخصای که فقط برای ایمنی استفاده میکنند و مورد دیگری مد نظر ندارند.

کاندوم تاخیری

کاندوم تاخیری داری دونوع اصلی است و مناسب برای  آقایانی که دچار مشکل انزال زود رس هستند است.

کاندوم های تاخیری که فقط آغشته به ژل تاخیری هستند که باعث ایجاد تاخیر در انزال آقایان می شود.

کاندوم های تاخیری که علاو بر ژل تاخیری دارای تاخیری فیزیکی هستند به گونه ای که چند سانت بعد از سر کاندوم یک فرو رفتگی جهت فشار به سر کلاهک آلت مردانه میشود که باعث تاخیربیشتر نسبت به سری اول است.

البته لازم به ذکر است که کاندوم های تاخیری غلب دارای بدن صاف نیستن  ، به عبارت دیگر  دارای نقطه و شیار های  برای تحریک بیشتر بانوان است که در دسته بندی های کاندوم های خاردار تاخیری ها را مشاهد میکنید.

کاندوم خاردار

کاندوم خاردار در سه نوع اصلی تقسیم میشود

کاندوم خاردار عادی این نوع کاندوم دارای بدنه با حلقه یا دکممه های برجسته میباشد و آغشته به روان کننده هستن تا باعث کم کردن درد بانوان وبرای تحریک بیشتر بانوان است.

کاندوم خاردا با خارهای برجسته  ( کاندوم فضایی ) این مدل کاندوم دارای خارهای فوق برجسته هستند که باعث تحریک فوق العاد جی اسپات میشود که خود این مدل دارای چند از شکل قرار گیری خارها است که علاو بر خار در بدنه خار در نوک خود دارد.

کاندوم فضایی تاثیر فوق العادی در ارضا خانم ها دارد البته استفاده همیشگی از این مدل توصیه نمیگردد.

کاندوم خاردار ژله ای  این مدل فری سایز بوده  و از جنس ژل قابل شستشو هستند که در مدل های مختلفی از نظر قرار گیری خارها دسته بندی میشود.

کاندوم تنگ کننده

کاندوم های تنگ کننده آغشته به ژل انار مناسب برای خانم های است که دارای افتادگی لبهای واژن یا شلی دهانه واژن هستند ویا بعد از زایمان مشکلی به وجود آماده است.

کاندوم تنگ کننده علاوه بر آغشته بودن به ژل انار اغلب مانند کاندوم های خاردار دارای حلقه های برجسته و یا دکمه های بجسته روی بدنه خود هستند.

کاندوم عروسکی

کاندوم عروسکی نسبت به سایر کاندوم ها ضخیم تر بوده و به شکل عروسک های فانتزی طراحی شده است بدن این کاندوم ها رنگی بوده اشکال جالبی دارند.

مناسب برای خانم های که ترس از رابطه دارند ویا تجربه فان و متفاوت از تجربه می خواهند است و این مدل کاندوم به همراه ژل روان کننده است.

نکته مهم در کاندوم های عروسکی این است که به منظور جلوگیری از حاملگی و انتقال بیماری های مقاربتی توصیه نمی گردد.

 

ژل آمیزشی:

 

ژل های آمیزشی بر پایه آب هستن یعنی این که بیشترین درصد مواد تشکیل دهنده آن آب بوده و سایر مواد 2 تا 20 درصد است.

ژل گرم کننده

تشکیل شده از آب و عصاره دارچین است که مناسب برای خانم سرد مزاج است کمک به گرما بخشی و افزایش گردش خون در ناحیه تناسلی باعث افزایش میل جنسی و متعادل کردن زمان ارگاسم میگردد.

 

ژل حجم دهنده

تشکیل شده از آب و  فلفل و لیمو است که مناسب برای آقایان برای افزایش حجم آلت است که طی دوره ای باعث افزایش حجم می گردد

 

ژل روان کننده

این ژل مناسب خانم ها برای کاهش  درد ، خارش ، سوزش و وجود درد هنگام رابطه مواجه هستید است این ژل با متعادل کردن ترشحات و PH واژن مانع از ایجاد بوی نامطبوع ، خارش و سوزش در ناحیه تناسلی میگرد.

 

ژل تنگ کننده

ژل تنگ کننده مناسب برای خانم های است که دچار افتادگی  یا شلی دهانه واژن و یا مشکلان پس از زایمان است.

 

ژل نعوظ

اختلال نعوظ چیست؟

هنگامی که آلت تناسلی مرد توانایی ایجاد نعوظ یا حفظ نعوظ به مدت کافی جهت انجام عمل مقاربت جنسی،

(بزرگ و سفت شدن آلت مردان را نعوظ میگویند) را ندارد.

اکثر مردان گاهی اوقات، برخی از مشکلات سخت شدن یا نعوظ ماندن آلت تناسلی را تجربه کرده اند،

اما این اختلال نعوظ نامیده نمیشود که باعث نگرانی شود. تنها در صورتی که در عملکرد جنسی مشکل ایجاد کند

و آنرا غیر ممکن سازد و سبب نارضایتی مداوم شود، اختلال نعوظ نامیده میشود.

در دیدگاه کلی تر، دو نوع اختلال نعوظ می تواند زندگی جنسی مردان را تحت تاثیر قرار دهد. علت اصلی پزشکی و یا روانی است.

 

ژل تاخیری

ژل تاخیری هم مانند سایر ژل ها بر پایه آب است و مناسب برای اقایان است که دچار زود انزالی هستند مناسب است.

اسپری آمیزشی

اسپری آمیزشی که در حال حاضر بیشتر مورد استفاده قرار میگیرد اسپری تاخیری است و به دلیل بالا بودن دوز ماده تاخیری نسبت به ژل تاخیری تاثیر بیشتری میگذارد

 

نکته :

دقت داشته باشید تاثیرتمامی محصولات زناشویی متناسب با پوست و قدرت بدنی شما متفاوت است درنتیجه باعث تجربه

متفاوت در بین افراد میگردد اما توصیه میگردد که با توجه به دستور عمل استفاده کنید تا نتیجه مطلوب تری را بگیرید.

 

ودر آخر خوشحال میشویم که تجربه و یا نظرات خود را در مورد استفاده از این محصولات  و مقاله بیان کنید.

 

منبع



تاریخ : شنبه 21 اردیبهشت 1398 | 12:52 ب.ظ | نویسنده : iran-travels | نظرات

در طی خبرهای که از بازار سلولزی رسیده شرکت زرین سلوز برای بار سوم  در سال 97 اقدام به افزایش  قیمت در مصولات خود نموده این در حال هست که بیشتر رقبای این شرکت در حال کاهش قیمت هستند.

شرکت زرین سلوز که با نام های تجاری مای بیبی ، مای لیدی ، ایزی لایف فعالیت  خود را از سال 1379 آغاز نموده با ارائه کیفیت مناسب به مشتریان خود توانسته سهم قابل توجهی در بازار داشته باشد، اکنون که از تب و تاب افزایش روزانه قیمت ها کاسته شده و تقریبا بازار متلاطم ارز و سایر بازار ها به یک ثبات نسبی رسیده اند شروع به افزایش 10 تا 25 درصدی قیمت محصولات خود نموده این تغییر ازسوی در حال اتفاق افتاده است که محصولات این شرکت از اول سال 1397 شمسی تا دی 1397 شمسی 3 بار افزایش قیمت داشته که اگر بخواهیم در یک مثال بگوییم به این شکل که برند مای لیدی در اوایل سال 97 با قیمت مصرف کننده 5 هزار تومان به فروش میرسید و در میانه تابستان به 6 هزار تومان رسید و در حال حاضر به 7500 تومان رسیده است.

درسوی دیگر ماجرا در حالی هست که شرکت های رقیب با تلاش و نظارت های فراوان در حال کاهش قیمت محصولات خود هستند که اگر بخواهسم مثلای بگویییم برند پوشک مولفیکس از اوایل سال 97 شمسی با افزایش قیمت خود در 4 مرحله قیمت مصرف کننده را به 85 هزار تومان رسانده بود با تلاش های فراوان قیمت مصرف کننده را به 75 هزار تومان بازگردانده و گزارش بازار سلولزی قیمت به دست مشتری رسیده 72 هزار تومنی در فروشگاه ها در حال عرضه است.

همه اینها در شرایط است که با خبر های رسید سایر شرکت های سلولزی هم در حال کاهش قیمت مصرف کننده هستند که به رونق این بازار کمک شایانی میکند .

منبع : وبلاگ کالا 724



تاریخ : یکشنبه 9 دی 1397 | 12:08 ب.ظ | نویسنده : iran-travels | نظرات
به گزارش خبرگزاری تسنیم از سمنان، محمد جهانشاهی در کارگروه گردشگری استان سمنان که در محل استانداری سمنان برگزار شد اظهارداشت: افزایش ورود گردشگران خارجی به استان سمنان از ابتدای امسال نسبت به مدت مشابه سال گذشته افزایش داشته که این مهم نشاندهنده رغبت گردشگران خارجی به جاذبه‌های گردشگری این استان بوده است.

وی با بیان اینکه برنامه‌ریزی برای افزایش ورود گردشگران خارجی به استان سمنان در دستور کار است تصریح کرد: خوشبختانه با اقدامات انجام شده میزان ورود مسافران و گردشگران خارجی به استان بیشتر شده است.

مدیرکل میراث‌فرهنگی، صنایع‌دستی و گردشگری استان سمنان با بیان اینکه این استان دارای ظرفیت‌های گردشگری بسیاری است افزود: استان سمنان دارای جاذبه‌های گردشگری مذهبی، گردشگری تاریخی و طبیعی متعددی است که باید با استفاده از این ظرفیت‌ها زمینه ورود بر گردشگران به این استان فراهم شود.

جهانشاهی با اذعان به اینکه در سال‌های اخیر میزان ورود گردشگران مذهبی به استان افزایش داشته است تصریح کرد: استان سمنان از نظر مذهبی دارای بافت غنی بوده که می‌تواند برای گردشگران جالب باشد و از این رو باید با معرفی بیشتر این جاذبه صنعت توریسم را در این استان رونق بخشید.

وی با اشاره به ضروت توجه به ورود مسافران داخلی به استان سمنان نیز گفت: این استان در مسیر بین‌المللی و ترانزیتی تهران به مشهد قرار داشته و سالانه میلیون‌ها مسافر از محورهای این استان عبور می‌کنند که می‌توان به برنامه‌ریزی درست زمینه ورود این مسافران و گردشگران را به استان فراهم کرد و این استان را از معبر به مقصد گردشگری تبدیل کرد.

مدیرکل میراث‌فرهنگی، صنایع‌دستی و گردشگری استان سمنان با بیان اینکه باید به درستی جاذبه‌های گردشگری این استان را به کشور و دنیا معرفی کرد تصریح کرد: باید از طرق مختلف و به‌ویژه برنامه‌های تبلیغاتی در اماکن پرتردد جاذبه‌های استان سمنان را معرفی کرد تا زمینه ورود گردشگر به استان فراهم شود.


تاریخ : پنجشنبه 19 مهر 1397 | 04:22 ب.ظ | نویسنده : iran-travels | نظرات

معاون رئیس جمهور و رئیس سازمان میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری در نامه‌هایی به استاندار کردستان مراتب ثبت بافت و منظر 10 روستای منطقه هورامان را ابلاغ کرد.

به گزارش ایسنا، در نامه‌های علی‌اصغر مونسان معاون رئیس‌جمهوری و رئیس سازمان میراث‌فرهنگی، صنایع‌دستی و گردشگری خطاب به بهمن مرادنیا استاندار کردستان آمده است: «در اجرای بند (ج) ماده واحده قانون تشکیل سازمان میراث‌ فرهنگی کشور مصوب 1364 مجلس شورای اسلامی و بند ششم ماده سوم قانون اساسنامه سازمان میراث‌فرهنگی کشور مصوب 1367 مجلس شورای اسلامی مبنی بر ثبت آثار ارزشمند منقول و غیرمنقول فرهنگی ‌تاریخی کشور در فهرست آثار ملی و فهرست‌های ذی‌ربط، مراتب ثبت آثار فرهنگی‌تاریخی بافت و منظر فرهنگی روستاهای وصی سفلی، وصی علیا، شیان، ژان، تخته، حلوان، گلین، دولاب، بزلانه و هشمیز واقع در استان کردستان، شهرستان سنندج که پس از طی تشریفات قانونی لازم در فهرست آثار ملی ایران به ‌ثبت رسیده‌اند، ابلاغ می‌شود.

بنا بر این ابلاغیه، بافت تاریخی این روستاها تحت حفاظت و نظارت سازمان میراث فرهنگی است و هر گونه دخل و تصرف یا اقدام عملیاتی که منجر به تخریب یا تغییر هویت آن شود برابر مواد 558 لغایت 569 از کتاب پنجم قانون مجازات‌های اسلامی، تعزیرات و مجازات‌های بازدارنده، جرم محسوب می‌شود و مرتکب مشمول مجازات‌های قانونی خواهد شد و مرمت و بازسازی اثر صرفا با تایید و نظارت این سازمان ممکن خواهد بود.

این امر پس از چند ماه تلاش کارشناسان پایگاه میراث فرهنگی هورامان و همکاری و حمایت اداره کل میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری کردستان به نتیجه رسید. ثبت ملی این روستاها منجر به معرفی هرچه بیشتر کردستان و نیز توسعه زیر ساخت های هورامان خواهد شد.

با ثبت ملی این روستاها مسیر ثبت جهانی هورامان تسریع می‌گردد.


تاریخ : جمعه 22 تیر 1397 | 06:36 ب.ظ | نویسنده : iran-travels | نظرات
سرهنگ رضا گودرزی روز چهارشنبه در گفت وگو با خبرنگار ایرنا افزود: بر همین اساس از ساعت 14 روز جمعه هشتم تیر ماه تا ساعت 24 همان روز تردد وسایل نقلیه از کرج به سمت مرزن آباد ممنوع است. 
وی اضافه کرد: همچنین تردد وسایل نقلیه ازساعت 17روز جمعه هشتم تیرماه الی ساعت 24 همان روز از مرزن آباد به سمت کرج یک طرفه خواهد بود. 
گودرزی گفت: این ممنوعیت به دلیل تخلیه بار ترافیکی مسافران در حال بازگشت از سفر در این مسیر اجرا می شود. 
وی افزود: ممنوعیت تردد موتورسیکلت نیز تا پایان محدودیت ترافیکی در جاده کرج - چالوس و بالعکس ادامه دارد. 
وی به رانندگان توصیه کرد علاوه بر حفظ آرامش و رعایت نکات ایمنی، مقررات راهنمایی و رانندگی را مورد توجه قرار دهند. 
وی گفت: مرکز کنترل ترافیک پلیس راه ناجا با شماره تلفن 88255555 به صورت شبانه روزی پاسخگوی وضعیت راه های کشور و آماده امدادرسانی به حادثه دیدگان احتمالی است. 
استان البرز یکهزار و 450کیلومتر آزاد راه، بزرگراه و راه اصلی و فرعی دارد و 18 درصد ترافیک جاده ای کشور مربوط به راه های این استان است. 
نیمی از جاده 160کیلومتری کرج - چالوس درحوزه استحفاظی استان البرز قراردارد. 


تاریخ : چهارشنبه 6 تیر 1397 | 01:08 ب.ظ | نویسنده : iran-travels | نظرات
    
محمد کاظمی روز یکشنبه در گفت و گوی اختصاصی با ایرنا اظهارداشت: از زمانی که ملایر به عنوان پایتخت مبل و منبت به ثبت رسید، به دنبال ثبت جهانی آن بودیم. 
وی با بیان اینکه پرونده ثبت جهانی منبت ملایر هم اکنون در سازمان میراث فرهنگی در جریان است، افزود: با دستور علی اصغر مونسان رئیس سازمان میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری، معاون صنایع دستی و گردشگری این سازمان پرونده ثبت جهانی را دنبال می کند. 
کاظمی با اشاره به دیدار هفته گذشته خود با معاون رئیس جمهوری و رئیس سازمان میراث فرهنگی بیان کرد: در این نشست مقرر شد همکاری تنگاتنگی برای به ثمر رسیدن ثبت جهانی منبت ملایر داشته باشیم. 
وی آینده ملایر و مبل و منبت را با جهانی شدن این صنعت بسیار روشن دانست و افزود: شاخصه ها و ملاک های لازم برای ثبت جهانی منبت ملایر هم اکنون جمع بندی شده و سازمان میراث فرهنگی نیز این شاخصه ها را جمع آوری می کند. 
نماینده مردم ملایر در خانه ملت ادامه داد: برای ثبت ملی مبل و منبت ملایر، پرونده قطوری در سازمان میراث فرهنگی داریم که با بررسی کارشناسان و کار طولانی مدت به ثبت ملی رسید و با استفاده از همان پرونده و مستندات، مقدمات کار برای ثبت جهانی منبت نیز انجام می شود. 
کاظمی همچنین رویداد همدان 2018 را فرصت بسیار مناسبی برای معرفی بیشتر مبل و منبت ملایر برشمرد و گفت: مقرر شد همزمان با رویداد همدان 2018 نمایشگاه بین المللی مبل و منبت ملایر دایر شود تا مهمانان خارجی که به همدان سفر می کنند، بتوانند از این نمایشگاه بازدید کنند. 
وی با بیان اینکه این نمایشگاه به طور قطع برای رویداد همدان 2018 آماده می شود بیان کرد: با برپایی این نمایشگاه می توانیم هر چه بیشتر صنعت مبل و منبت ملایر را به خارج از کشور و دنیا معرفی کنیم. 
وی ادامه داد: در نشست با دکتر مونسان همچنین مقرر شد طرح برگزاری دومین جشنواره ملی مبل و منبت ملایر توسط سازمان میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری بررسی و در دستور کار قرار گیرد. 
کاظمی آموزش فعالان و شاغلان صنعت مبل و منبت ملایر توسط سازمان میراث فرهنگی را از دیگر تصمیم های ضروری در این نشست عنوان و تاکید کرد: منبت کاران و هنرمندان ما در حوزه های مختلفی همچون رنگ، رویه کوبی، طراحی و ساخت باید متناسب با سلیقه های روز جهانی آموزش های لازم را فرا گیرند. 
وی گفت: همچنین از رئیس سازمان میراث فرهنگی کشور درخواست کردیم زمینه های لازم برای بازدید منبت کاران ملایری از نمایشگاه های مبل و منبت در سایر کشورها را فراهم کنند تا هنرمندان ما بتوانند در این سفر از آخرین دستاوردهای مدرن صنعت مبل و منبت بازدید و الگو بگیرند. 
کاظمی یادآور شد: طبق هماهنگی های به عمل آمده با معاون صنایع دستی و گردشگری سازمان میراث فرهنگی قرار شد پس از ماه مبارک رمضان به ملایر سفر و زمینه های لازم برای حضور معاون رئیس جمهوری و رئیس سازمان میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری به این شهرستان را مهیا کنند. 
وی ابراز امیدواری کرد: با تحقق طرح های پیشنهادی و برنامه های حوزه گردشگری و صنایع دستی، بستر رونق اقتصادی مضاعف و ایجاد اشتغال پایدار متکی بر ظرفیت های بومی منطقه بیش از پیش فرهم شود. 
به گزارش ایرنا، اردیبهشت ماه سال گذشته منبت ملایر ثبت ملی شد. 
در حال حاضر بیش از چهار هزار کارگاه مبل و منبت در این شهرستان فعال است که بیش از هشت هزار هنرمند به صورت مستقیم و حدود 25 هزار تن به صورت غیر مستقیم در این هنر صنعت فعالیت می کنند که بیش از 60 درصد مبلمان منبت کشور در ملایر تولید می شود. 

برچسب ها: اخبار، ایرنا، ملایر،  

تاریخ : یکشنبه 13 خرداد 1397 | 04:13 ب.ظ | نویسنده : iran-travels | نظرات
هواپیمایی جمهوری اسلامی با داشتن تأخیر در ۵۷ درصد پروازهای فروردین ماه خود و همچنین سهم ۲۱ درصدی از کل پروازهای تاخیردار، رتبه نخست تأخیرهای پروازی را به نام خود به ثبت رساند. به گزارش خبرنگار مهر، سازمان هواپیمایی کشوری بر اساس سامانه شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران آمار تاخیرهایشرکت های هواپیمایی در فروردین
هواپیمایی جمهوری اسلامی با داشتن تأخیر در ۵۷ درصد پروازهای فروردین ماه خود و همچنین سهم ۲۱ درصدی از کل پروازهای تاخیردار، رتبه نخست تأخیرهای پروازی را به نام خود به ثبت رساند.

به گزارش خبرنگار مهر، سازمان هواپیمایی کشوری بر اساس سامانه شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران آمار تاخیرهایشرکت های هواپیمایی در فروردین ماه امسال را اعلام کرد.

بر این اساس، شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران (هما) علاوه بر آنکه بیشترین تعداد پرواز میان ایرلاین ها در ماه گذشته را در اختیار داشت، بیشترین میزان تاخیرها را نیز از آنِ خود کرد. این شرکت در ماه فروردین ۹۷ از مجموع ۸۱۰ سورتی پرواز انجام شده، ۴۷۰ پرواز (۵۷ درصد) را با تأخیر و ۳۵۷ پرواز (۴۳ درصد) را به موقع عملیاتی کرد.   این شرکت با در اختیار داشت سهم ۲۱ درصدی از کل تاخیرهایپروازهای انجام شده در ماه گذشته، باز هم در صدر دارندگان تاخیرهایپروازی است.

پس از این شرکت، دو شرکت هواپیمایی آسمان و تابان با داشتن ۴۹ درصد تأخیر در مجموع پروازهای خود، مشترکا در رتبه دوم قرار گرفته اند با این تفاوت که آسمان در ۸۱۰ پرواز انجام شده این میزان تأخیر داشته و تابان تنها ۳۴۲ سورتی پرواز در ماه گذشته داشته است که نزدیک به نیمی از آنها با تأخیر همراه بوده است.

هواپیمایی آسمان از ۸۱۰ پرواز، ۳۹۵ سورتی پرواز را با تأخیر (۴۹ درصد) و ۴۱۵ پرواز را به موقع (۵۱ درصد) به انجام رسانده است که نشان می دهد این شرکت نسبت به سال گذشته روند رو به رشدی در زمینه کاهش پروازهای تأخیردار خود تجربه می کند. تابان نیز از مجموع ۳۴۲ پرواز انجام شده، مسافران را در ۱۷۴ پرواز (۵۱ درصد) به موقع و در ۱۶۸ پرواز (۴۹ درصد) با تأخیر به مقصد رسانده است.

رتبه سوم تاخیرهایپروازی در فروردین ماه نیز به شرکت هواپیمایی زاگرس رسید که از مجموع ۵۳۱ سورتی پرواز این شرکت در فروردین ماه امسال، ۳۰۴ پرواز (۵۷ درصد) در زمان مقرر و ۲۲۷ پرواز (۴۳ درصد) با تأخیر انجام شد.

 کمترین تاخیرهایپروازی نیز به شرکت هایی که کمترین میزان پرواز در ماه گذشته را انجام داده اند، اختصاص یافته است؛ به عبارت دیگر سه شرکت هواپیمایی ساها، پویا و معراج که به ترتیب میزان تاخیرهایپروازهای آنها ۱۰، ۱۷ و ۲۱ درصد بوده، تعداد پروازهایشان نیز به ترتیب ۴۰، ۱۲ و ۷۶ سورتی و در مجموع ۱۲۸ سورتی پرواز بوده است این در حالی است که هواپیمایی سپهران به تنهایی ۱۹۲ سورتی پرواز در ماه گذشته داشته است.

بنابراین از نظر «تعداد» پروازهای به موقع نَه «درصد»، هواپیمایی ماهان با داشتن ۵۳۶ پرواز به موقع از مجموع ۶۸۷ پرواز این شرکت در ماه گذشته بهترین عملکرد را داشته و بیشترین تعداد پروازهای به موقع را به خود اختصاص داده است. آسمان نیز با ۴۱۵ پرواز به موقع در رتبه دوم ایستاده است.


برچسب ها: اخبار، مهر، هواپیما،  

تاریخ : دوشنبه 24 اردیبهشت 1397 | 03:06 ب.ظ | نویسنده : iran-travels | نظرات
به نقل از خبرگزاری مهر، در پی التهابات ارزی اخیر و تصمیم سیاست گذاران بخش ارزی در خصوص اعطای سهمیه ای نیازهای ارزی به شرکت های فعال در بخش حمل و نقل بین الملل، در حال حاضر شرکت های هواپیمایی برای انجام عملیات های هوانوردی خود در فرودگاه های برخی کشورها با مشکلاتی مواجه هستند که ناشی از کمبود ارز تخصیصی به آنهاست.

فرودگاه استانبول سوخت نمی دهد

هفته گذشته هواپیمای استانبول-تهران هواپیمایی زاگرس به دلیل در اختیار نداشتن ارز به صورت نقدی در فرودگاه این شهر نتوانسته بود سوخت گیری کند و مجبور به فرود اضطراری برای سوخت گیری در فرودگاه تبریز و سپس پرواز مجدد به سمت تهران شد. این اتفاق برای تعدادی دیگر از پروازها و ایرلاین های ایرانی نیز رخ داده است؛ اتفاقی که هزینه بسیار بالایی برای ایرلاین ها در بر دارد.

بانک مرکزی: فقط ارز حواله ای

همه این اتفاقا در حالی رخ می دهد که بانک مرکزی با هدف جمع آوری ارز نقدی از سطح جامعه، مصوبه ای در خصوص اعطای ارز حواله ای به ایرلاین ها دارد ولی این مصوبه در تعدادی از فرودگاه ها قابل اجرا نیست و شرکت های هواپیمایی برای انجام امور فرودگاهی خود از جمله هندلینگ، سوخت گیری و تعمیر و نگهداری اضطراری در برخی از فرودگاه های کشورهای همسایه موظف به پرداخت نقدی هستند.

از سوی دیگر تعدادی از فرودگاه های بین المللی ایران نیز بابت خدمات فرودگاهی و سوخت رسانی به هواپیمای ایرلاین های خارجی، بخشی از هزینه ها از جمله هزینه سوخت رسانی و خدمات فرودگاهی (هندلینگ) را به صورت نقدی دریافت می کنند.

معاون فرودگاه امام: هزینه ها را از ایرلاین های خارجی نقدی می گیریم

علی رستمی -عضو هیات مدیره فرودگاه امام خمینی (ره)- درباره دریافت هزینه خدمات فرودگاهی از ایرلاین های خارجی در این فرودگاه اظهار کرد:

فرودگاه امام خمینی (ره) عملیات هندلینگ و خدمات فرودگاهی را به بخش خصوصی واگذار کرده است و این شرکت ها طبق قراردادهایی که با شرکت های هواپیمایی خارجی دارند، مبالغی را از آنها دریافت می کنند. فرودگاه امام خمینی (ره) نیز در تعیین این نرخ ها دخالتی ندارد.

وی افزود:

ما در این فرودگاه تنها طبق قراردادهایی که با شرکت های هندلینگ و ارایه دهنده خدمات فرودگاهی داریم، متناسب با نوع هواپیماهایی که در این فرودگاه نشست و برخاست دارند، از شرکت های هندلینگ کننده، درصدی را دریافت می کنیم.

معاون امور فرودگاهی فرودگاه امام خمینی (ره) درباره دریافت نقدی یا حواله ای هزینه های خدمات فرودگاهی و سوخت رسانی از ایرلاین های خارجی در این فرودگاه گفت:

نحوه دریافت به دو صورت نقدی و اعتباری است. به این معنا که آن دسته از ایرلاین های خارجی که پرواز دایمی به فرودگاه امام خمینی (ره) دارند، با شرکت های هندلینگ کننده یا سوخت رسان قرارداد امضا کرده و پس از راستی آزمایی، در تاریخ های مشخصی در هر سررسید هزینه ها به حساب شرکت هندلینگ کننده واریز می شود.

وی تاکید کرد:

نوع دیگری از دریافت هزینه های خدمات فرودگاهی از شرکت های هواپیمایی غیر ایرانی نیز به صورت دریافت نقدی در پروازهای موردی است. به این صورت که ایرلاینی که پرواز برنامه ای و ثابت به ایران ندارد، هزینه خدمات از جمله سوخت رسانی و هندلینگ را نقدا به شرکت هندلینگ کننده پرداخت می کند.

یک بام و دو هوای دولت در برخورد با ایرلاین ها

با توجه به اینکه هزینه خدمات فرودگاهی در بسیاری از فرودگاه های دنیا از جمله فرودگاه های ایران در مواردی به صورت نقدی از ایرلاین های غیر ثبت شده در آن کشورها دریافت می شود، بانک مرکزی نیز می بایست موضوع اعطای ارز نقدی به شرکت های هواپیمایی ایرانی را برای انجام امور روزمره خود در فرودگاه های خارجی در دستور کار قرار دهد.

فشار نبود ارز نقدی بر ایرلاین های ایرانی زیاد است

مقصود اسعدی سامانی -دبیر انجمن شرکت های هواپیمایی ایران-  درباره تامین ارز مورد نیاز ایرلاین های ایرانی برای تردد هواپیماهای شان در فرودگاه های خارجی اظهار کرد:

جلسات زیادی با بانک مرکزی برای تامین ارز نقدی ایرلاین های ایرانی داشته ایم؛ همچنین پیگیری های مان را به صورت کتبی هم انجام داده ایم. مسوولان مربوطه در بانک مرکزی هم قول هایی برای حل این مشکل به ما داده اند. اما از آنجایی که در بانک های عامل، بعضا سردرگمی هایی وجود دارد، همچنان ایرلاین های داخلی در تامین ارز نقدی با مشکل مواجه هستند.

بانک مرکزی فقط به ۵ نیاز پروازی ارز می دهد / برگزاری جلسه امروز برای تصمیم گیری نهایی

اسعدی سامانی با اشاره به مصوبه ای که بانک مرکزی در خصوص تامین ارز حواله ای شرکت های هواپیمایی بابت ۵ فقره نیاز این شرکت ها داشته است گفت:

عصر امروز (دوشنبه) با آقای عراقچی، معاون ارزی بانک مرکزی جلسه ای در این زمینه داریم و قرار است تصمیم گیری نهایی در این نشست انجام شود. این ۵ فقره نیاز ارزی ایرلاین ها شامل هندلینگ، حقوق و مزایای کروی پروازی و خلبانان خارجی، لندینگ، بیمه هواپیما و سوخت می شود.

۱۲ نیاز ارزی ایرلاین ها که مغفول مانده

اسعدی سامانی ادامه داد:

برخی از بانک های عامل نمی توانند ارز مورد نیاز ایرلاین ها را علی رغم تاکید بانک مرکزی بر اجرای دستورالعمل ارزی، تامین کنند. ضمن اینکه شرکت های هواپیمایی غیر از این ۵ مورد، ۱۲ فقره نیاز ارزی دیگر هم دارند که شامل خرید قطعه، تعمیر و نگهداری، خرید هواپیما، اجاره هواپیما، حق ماموریت خدمه پروازی، حق عضویت یاتا، حق عضویت سیتا، هزینه اوور فلای و موارد دیگر هست که بانک مرکزی باید مساعدت لازم را برای تامین این موارد داشته باشد.

وی با تاکید بر اینکه دستورالعمل ارزی بانک مرکزی در خصوص ایرلاین ها، صرفا ارز حواله ای را شامل می شود، گفت:

ایرلاین های ما در تعدادی از فرودگاه های نجف، بغداد و ترکیه نیاز به ارز نقدی برای خرید سوخت یا خدمات هندلینگ دارند که در این زمینه بانک مرکزی دستورالعمل شفافی ندارد.

ماهی ۳۰۰ میلیون دلار نیاز داریم

دبیر انجمن شرکت های هواپیمایی ایران نیاز ماهانه کل ایرلاین های ایرانی به مجموع ارز نقدی و حواله ای را ۲۵۰ تا ۳۰۰ میلیون دلار عنوان و تصریح کرد:

در حال حاضر امکان تامین ارز نقدی برای برخی شرکت های هواپیمایی ما وجود ندارد. ایرلاین های دولتی یا وابسته به نهادهای شبه دولتی مجبورند در صورت های مالی خود دلار را ۴ هزار ۲۰۰ تومان ثبت کنند، نمی توانند ارز آزاد را اگر پیدا شود، خریداری کنند. برای شرکت های هواپیمایی خصوصی هم به صرفه نیست که ارز آزاد با قیمت موجود در بازار بخرند.

سرپا نگه داشتن پرواز با امروز و فردا کردن به خارجی ها

وی یادآورد شد:

ایرلاین های ایرانی در حال حاضر به سختی با مشتریان خود می توانند همکاری کنند و با امروز و فردا کردن پرداخت بدهی های شان، شرکت های هندلینگ کننده و سوخت رسان را مجاب به فروش سوخت و ارایه خدمات می کنند. برخی شرکت ها هم مجبور به نشست و برخاست اضافه در فرودگاه های ایران هستند که هر بار لندینگ و تیک آف اضافه، هزینه بالایی برای این شرکت ها در پی دارد.

اگر این هفته ارز نرسد هواپیماهای خارجی زمین گیر می شوند

اسعدی سامانی یکی دیگر از مشکلات اصلی برخی ایرلاین های ایرانی را تاخیر در پرداخت اجاره بهای هواپیماهای اجاره ای به ایرلاین های خارجی عنوان کرد و افزود:

شرکت های مالک هواپیما پیوسته در حال فشار آوردن به ایرلاین‌های اجاره کننده هستند و اعلام کرده اند اگر تا پایان این هفته اجاره هواپیما پرداخت نشود، هواپیمای مذکور را زمین گیر خواهند کرد. همچنین دو ماه است که حقوق برخی از خلبانان خارجی پرداخت نشده است.


تاریخ : پنجشنبه 20 اردیبهشت 1397 | 03:48 ب.ظ | نویسنده : iran-travels | نظرات

رزرو هتل با یک کلیک

رزرو هتل  همیشه یکی از مشکل های ویا دغدغه های اصلی در سفر است که در گذشته با تماس باهتل وهماهنگی تلفنی انجام میشد که شاید در هنگام مراجعه به هتل با مشکلاتی مثل اشتباه نوشتاری یا حتی ندادن اتاق روبه رو بود.

رزرو هتل امروز آسان تر و بسیار به صرفه تر انجام می شود این آسانی با رزرو آنلاین هتل امکان پذیر است.

شاید امروز با یک سرچ در گوگل بتوانید هتل مورد نظر پیدا کنید وبا ان تماس بگیرید اما با این کار شما شاید مثل گذشته با مشکلاتی مواج باشید وقیمت کامل اتاق رو پرداخت کنید.

رزرو هتل از طریق سایت های رزرو آنلاین هتل امکان پذیر است، در رزرو هتل از سایت های رزرو هتل نتها شما به راحتی می توانید با فشار یک کلیک تمام هتل های یک شهر را ببینید و مقایسه کنید و هر هتل که مد نظر دارید انتخاب کنید و اتاق که میخواهید برای تاریخ سفر رزرو کنید، پرداخت انلاین انجام می دهید و وچر هتل دریافت می کنید

رزرو هتل در سراسر ایران در کلیه سایت ها رزرو آنلاین هتل امکان پذیر است اما رزرو هتل با بیشترین تخفیف شاید در هر سایت امکان پذیر نباشد.

در سایت رزرو هتل به نشانی http://reservehotels.ir/  می توانید هتل های هر شهری که مد نظر دارید رو پیدا کنید و به راحتی با تضمین پایین ترین قیمت از طرف هتل ارائه می شود رزرو کنید.

ما به شما تضمین می دهیم در کلیه ایام پیک سال مانند نمایشگاه ها سراسری، ایام نوروز، تابستان وسایر ایام که جای برای اقامت نیست به شما اقامتی در هتل های کشور فراهم کنیم تا تجربه خوش از اقامت پیدا کنید.

برای رزرو هتل بهتر و داشتن اقامتی مطمئن در هتل های داخلی بهتراست از چند وقت جلوتر ترجیحا 1 ماه یا 1 هفته جلوتر اقدام به رزرو هتل کنید تا با خیال آسوده اقامتی خوب را تجربه کنید.


برچسب ها: رپورتاژ، رزرو هتل،  

تاریخ : پنجشنبه 30 فروردین 1397 | 02:54 ب.ظ | نویسنده : iran-travels | نظرات

آشنای با استخدام آژانس هواپیمایی و مجوز ها

استخدام در آژانس هواپیمایی همیشه همراه دوره کار آموزی بوده که در آن اصول اولیه کار در آژانس هواپیمایی در مدت  3 تا 6 ماه آموزش داده میشود، پس اگر میخواهید بدانید استخدام در آژانس مسافرتی چگونه است در ادامه همراه باشد.

آژانس مسافرتی در کل دارای دو یا سه بخش کلی است که بر اساس نوع مجوز ها گفته میشود واغلب برای این مجوز ها جذب نیرو میکنند.

هر کدام از این مجوزها از طریق سازمان میراث فرهنگی و گردشگری به آژانس های مسافرتی داده میشود

مجوزبند الف:

این مجوز به آژانس مسافرتی اجاز فروش پرواز عم از پرواز های داخلی و خارجی میدهد البته داشتن این مجوز معنی داشتن حق فروش کلیه عیرلاین ها نیست هر ایرلاین از طریق مختلفی مانند پید(پید به پسورد و یوز گفته میشود که بر اساس آن میتوان انواع ساعت پرواز و ظرفیت یک ایر لاین کنترل کرد) و یا ای پی ای (api) اجاز فروش به دفتر آژانس مسافرتی را میدهد.

این مجوز به شخص که در آژانس کار میکند داده میشود که شرایط این شخص بیسار مهم برای سازمان میراث فرهنگی و گردشگری میباشد از جمله این شرایط میتوان به حداقل تجربه پنج سال کاردن در آژانس مسافرتی اشاره نمود، به این شخص در آژانس مدیر فنی گفته میشود و براساس تصمیم هیئت مدیره حضوری یا غیر حضوری با مجموعه همکاری می کند.

مجوز بند ب:

این مجوز به آژانس اجازه فروش هتل و تور را می دهد این مجوز بر خلاف مجوز الف نیازی به کسب مجوز فروش هتل نیست اغلب  بر اساس دریافت نرخ نامه (نرخ نامه به جدولی گفت میشود که در آن اسم اتاق های هتل ور به روی ان قیمت مصوب هر اتاق و میزان کمیسیون آژانس هم با شرایط کنسلی در آن قید میشود) در برخی موارد باید قرداد سالیانه فروش تعداد اتاق شب نوشته می شود.

این مجوز همانند مجوز بند الف بوده  وبه شخص داده میشود.

سایر مجوز ها:

همان طور که در بالا اشاره شد  دویا سه بخش کلی در آژانس وجود دارد که بجز مجوز های بالا مجوز های بند پ و بند ت مورد استفاده قرار میگیرد که هر کدام برای فروش بلیط قطار و بلیط اتوبوس است.

خدماتی دیگر در آژانس مسافرتی گاهی دیده می شود که به مسافرین داده میشود مانند صدور ویزا، بیمه مسافرتی، ترانسفر فرودگاهی وگشت شهری .

هرکدام از این خدمات در قالب تور به  مسافر ارائه میگردد اما گاهی مسافر به صورت موردی تقاضای صدور دارد که برای شخص مسافر انجام میگیرد.

فروش بیمه با هماهنگی شرکت صدور کنند بیمه امکان پذیر است، خدمات تشریفات هم با هماهنگی   شرکت ارائه دهند خدمات انجام میگیرد اما صدور ویزا باید با هماهنگی سفارت انجام پذیرد که معمولا به صورت صدور گروهی در سفارت خانه کشور صادر کننده انجام میشود.

استخدام در هرکدام از این بخش ها شرایط خواص خود را دارا می باشد در طی دوره کارآموزی به کار آموز اموزش داده میشود، اغلب به دلیل این که کار آموز آزمایشی با مجموعه همکاری میکنند بدون حقوق ویا با حقوقی کمی آغاز میشود که پس از طی دوره به حقوق کامل و باتوجه به بخش کاری همراه با پورسانت فروش و بیمه است.

منبع: وبلاگ استخدام 365


برچسب ها: رپورتاژ، استخدام، استخدام آژانس،  

تاریخ : پنجشنبه 30 فروردین 1397 | 02:54 ب.ظ | نویسنده : iran-travels | نظرات

به نقل از خبرگزاری تسنیم، طرح «عیدانه گردشگری» یکی از طرح های تعطیلات نوروزی است که بر اساس آن خدمات برخی هتل ها با تخفیف‌های ۳۰ تا ۵۰ درصدی ارایه می شود. در این طرح که با مشارکت هتلداران و سازمان میراث‌فرهنگی، صنایع‌دستی و گردشگری در برخی استان‌ها اجرا خواهد شد، می‌توان اقامت ارزانی را در نوروز تجربه کرد.

رییس جامعه هتلداران ایران نیز از عدم افزایش نرخ هتل ها در نوروز امسال خبر داد و گفت که نه تنها خدمات با قیمت زمستان ارایه می شوند بلکه هتل ها در برخی از استان‌ها با تخفیف پذیرای مسافران نوروزی خواهند بود.

محمد محب‌خدایی -معاون گردشگری سازمان میراث‌فرهنگی- نیز در این رابطه اعلام کرده است هتل‌های استان تهران که نوروز هر سال روزهای خالی از مسافر را سپری می‌کنند، تخفیف‌هایی بین ۵۰ تا ۷۰ درصد برای مسافران داخلی و خارجی در نظر گرفته‌اند.

طرح عیدانه گردشگری براساس توافق‌های اولیه در استان‌های تهران، همدان، آذربایجان شرقی (تبریز)، چهارمحال و بختیاری، کهگیلویه و بویراحمد، خراسان رضوی (مشهد) و فارس (شیراز) اجرا خواهد شد.

این طرح از سوی معاونت گردشگری سازمان میراث‌فرهنگی، صنایع‌دستی و گردشگری پیگیری می‌شود و بر اساس توافق‌های اولیه با برخی تشکل‌های هتلداری در ۶ استان و شهر، تخفیف اقامت در این مقاصد تا ۵۰ درصد و در شیراز تا ۳۰ درصد خواهد بود.

این طرح پیرو دستور علی‌اصغر مونسان -رییس سازمان میرا‌ث فرهنگی، صنایع‌دستی و گردشگری- برای کنترل قیمت‌ها در نوروز برنامه ریزی شده است. وی چند روز پیش در حاشیه جلسه هیات‌دولت گفته بود:

مدیران کل ما در چند استان توانسته‌اند با هتلداران تفاهم کنند تا کاهش قیمت هم داشته باشیم که این کاهش قیمت اعلام می‌شود. پیش‌بینی ما این است که امسال شاهد ایام خوبی برای سفرهای نوروزی باشیم.



تاریخ : جمعه 11 اسفند 1396 | 11:33 ق.ظ | نویسنده : iran-travels | نظرات

 به نقل از تسنیم، مه لقا کاشفی، عضو هیات مدیره جمعیت زنان مبارز با آلودگی محیط زیست با بیان اینکه واگذاری اراضی اطراف آزادراه تهران-شمال به پیمانکار باعث نابودی گونه‌های گیاهی و جنگلهای هیرکانی می‌شود، گفت:

در صورت واگذاری اراضی، شاهد چند پاره شدن جنگلهای هیرکانی خواهیم بود.

وی در گفت و با خبرنگار باشگاه خبرنگاران پویا در مورد تصمیم واگذاری زمین های مجاور آزادراه تهران-شمال از سوی دولت به پیمانکار پروژه و اثرات فاجعه بار زیست محیطی این کار بیان کرد:

در اصل از ابتدا به ساخت چنین آزادراهی در مناطق شمالی کشور انتقاد داشتیم و دلایل کارشناسی خود را ذکر کرده‌ایم. مسوولان محیط زیست وقت نیز در زمان آغاز به ساخت این آزادراه قول دادند که دغدغه‌های فعالان این حوزه مبنی بر ارزیابی‌های زیست محیطی را مدنظر قرار دهند اما در سال ۷۴ متوجه عدم وجود ارزیابی زیست محیطی این پروژه شدیم.

 کاشفی افزود:

یکی از مهمترین دغدغه‌های فعالان محیط زیست بابت چند پاره شدن جنگلهای هیرکانی شمال کشور و نابودی گونه‌های گیاهی و جانوری بود که متاسفانه در ابتدای طرح دیده نشد.

این عضو هیات مدیره جمعیت زنان مبارز با آلودگی محیط زیست در ادامه گفت:

بعد از اینکه متوجه نبود ارزیابی زیست محیطی این آزادراه شدیم، جلسه‌ای با مسوولان ذیربط برقرار کردیم و برخی توضیح ها را به‌صورت شفاف ارایه کردیم که کارهایی در این خصوص انجام گرفت.

آزادراه تهران ـ شمال تیر خلاص به جنگلهای هیرکانی

وی در ادامه تصریح کرد:

شعار ما در ابتدا این بود که ساخت آزادراه تهران ـ شمال تیر خلاص به جنگلهای هیرکانی و منابع آب شهر تهران است و در این رابطه پژوهش هایی را ارایه کردیم.

عضو هیات مدیره جمعیت زنان مبارز با آلودگی محیط زیست خاطرنشان ساخت:

در همان ایام ابتدای این پروژه، برخی از مسوولان وقت بنیاد مستضعفان اذعان داشتند که ساخت این آزادراه به دلیل نبود منابع مالی در حدود ۷۰ سال به طول می‌انجامد چراکه این منابع باید از فروش زمینها و واگذاری آنها انجام گیرد!

کاشفی از عبور برخی تونلها و نقاط آزادراه تهران-شمال از روی گسلهای زلزله خبر دارد و گفت:

برخی تونلها از روی گسلهای زلزله عبور می‌کند بنابراین ساخت این آزادراه به شدت خطرناک خواهد بود و کارشناسان موسسه زلزله شناسی باید جوابگو باشند. با فعال شدن این گسلها و تخریب آزادراه چه کسانی پاسخگوی این هزینه‌ها خواهند بود.

محیط زیست کشور در معرض نابودی

عضو هیات مدیره جمعیت زنان مبارز با آلودگی محیط زیست در ادامه افزود:

تونلهای آزادراه تهران ـ شمال موجب از بین رفتن محیط زیست شمال کشور خواهد شد و چه کسی پاسخگوی خسارتهای زیست محیطی خواهد بود. مسوولان دولتی باید پاسخ دهند که آیا ارزش‌گذاری اقتصادی برای این آزادراه انجام گرفته است و آیا واگذاری ۳۵ میلیون متر مربع از زمینهای اطراف آزادراه به پیمانکار، توجیه اقتصادی دارد.

نابودی درختان سرخ‌دار جنگلهای شمال کشور با ساخت آزادراه

وی از نابودی گونه‌های گیاهی و جنگلهای هیرکانی در اثر واگذاری اراضی اطراف آزادراه به پیمانکار خبر داد و گفت:ارزش‌گذاری یک درخت سرخ‌دار حتی از یک الماس هم بالاتر است و قدمت آن ۵ هزار سال محسوب می‌شود؛ اگر این آزادراه به اتمام برسد و اراضی واگذار شود، بسیاری از درختان سرخ‌دار نابود خواهند شد.

کاشفی تصریح کرد:

جنگلهای ایران، چهار اشکوبه است بنابراین اگر درختی جابه‌جا شود به طور حتم از بین می‌رود؛ گونه‌های گیاهی را نمی‌توان در این محیط از دست داد.

اتمام آزادراه تهران ـ شمال و نابودی جنگلهای هیرکانی

کاشفی به قدمت چندین میلیون ساله جنگلهای هیرکانی شمال کشور اشاره کرد و گفت:

متاسفانه با اتمام این آزادراه و از همه مهمتر با واگذاری اراضی اطراف آن به پیمانکار و فروش آنها، شاهد نابودی جنگلهای پرفایده هیرکانی خواهیم بود.

وی افزود:

جنگلهای هیرکانی شمال کشور به عنوان رودخانه‌های دایمی محسوب می‌شوند و همانند سد آب عمل خواهند کرد که در صورت ویرانی، شاهد تبعات جبران‌ناپذیری به محیط زیست کشور خواهیم بود؛ از طرفی با ساخت این آزادراه احتمال فعال شدن گسلهای زلزله در طول مسیر وجود دارد که باید کارشناسان ذیربط در این باره توضیح دهند.

کاشفی از علت واگذاری اراضی از سوی دولت به پیمانکار پروژه سخن گفت:

دولت به دلیل هزینه‌بَر بودن آزادراه تهران ـ شمال در پی واگذاری اراضی به پیمانکار است و بنیاد هم با بهره‌برداری از اراضی در پی تامین هزینه‌ها خواهد بود. دولت بر نبود منابع مالی در پروژه آزادراه تهران ـ شمال اذعان می‌کند اما باید پاسخ دهد که چرا با وجود کمبود منابع مالی و بی‌پولی به‌دنبال ساخت چنین آزادراهی است.

عضو هیات مدیره جمعیت زنان مبارز با آلودگی محیط زیست در ادامه خاطرنشان کرد:

آقای کلانتری چند سال قبل تاکید کرده بود که جنگل برای ما مهم نیست و سوخت برای ما حایز اهمیت است. در حالی که فکر نمی‌کرد خودروهای هیبریدی یا برقی در دنیا جای سوخت را ‌می‌گیرند اما جایگزینی برای جنگلها به‌وجود نمی‌آید!

قابل جبران نبودن جنگلهای هیرکانی شمال کشور

کاشفی افزود:

نابودی جنگلها به هیچ عنوان قابل جبران نیست و حتی اگر میلیونها نهال کاشته شود بازهم جای جنگلهای طبیعی کشور را نمی‌گیرد. مسوولان ذیربط مدعی هستند که برای ساخت آزادراه منابع مالی کافی را ندارند اما از طرفی دیگر  شاهدیم که هزینه‌هایی را برای نهال کاری مصرف می‌کنند در صورتی که باید به فکر داشته‌های محیط زیست کشورمان باشیم.

وی در ادامه تاکید کرد:

دولت اگر پول کافی ندارد نباید اراضی ملی و جنگلهای کشور را به پیمانکار واگذار کند و ما نیز به این رویکرد آنها انتقاد داریم و باید جلوی این مساله گرفته شود.

به گفته خانم کاشفی اراضی شمال کشور و جنگلهای هیرکانی اراضی ملی هستند و متعلق به همه مردم محسوب می شوند؛ بنابراین باید در حفظ و حراست از آن کوشا باشیم.

وی با بیان نقش این جنگل ها در کمک به تولید آب و اکسیژن اظهار کرد:

جنگلهای هیرکانی به تولید اکسیژن در کشور کمک می‌کند و هیچ برنامه‌ای نمی‌تواند جایگزین این مهم شود و در صورت نابودی این بخش از محیط زیست کشور شاهد آسیبهای جدی به سلامت و محیط زیست مردم خواهیم بود.

ارزش هر اصله درخت جنگلهای هیرکانی ۱۸۰۰ دلار

خانم کاشفی در ادامه صحبت های خود به ارزش پولی این جنگل ها اشاره کرد و افزود:‌

ارزش جنگلهای هیرکانی بسیار بالا است و بنابر آخرین تحقیق های انجام شده، هر اصله درخت حدود یک هزار ۸۰۰ دلار بازدهی اقتصای دارد و باید در حفظ آن کوشا باشیم. در صورت واگذاری اراضی اطراف آزادراه تهران ـ شمال به پیمانکار شاهد چند پاره شدن جنگلهای هیرکانی خواهیم بود و گونه‌های گیاهی و حیوانی نیز نابود می‌شوند.

عضو هیات مدیره جمعیت زنان مبارز با آلودگی محیط زیست به صحبتهای کلانتری در مورد بحران آب اشاره کرد و گفت:

رییس کنونی سازمان محیط زیست به طور مدوام در مورد مساله آب و دغدغه‌های آن سخن می‌گوید اما عدم دفاع او از جنگلهای هیرکانی و سکوتش در قبال واگذاری اراضی آزادراه تهران ـ شمال با صحبتهای اولیه او در تضاد است. این دو نوع سخن از رییس سازمان محیط زیست کشور با یکدیگر متناقض است چراکه اگر جنگلهای هیرکانی نابود شود بخش زیادی از منابع آبی کشور نابود خواهد شد؛ امیدواریم مسوولان ذیربط تصمیم های صحیحی را در مورد این آزادراه اتخاذ کنند.

در همین زمینه باید اشاره کنیم که محمد سعیدی‌کیا؛ ربیس بنیاد مستضعفان چندی قبل گفته بود: قرار بر این است که دولت حدود ۳۵ میلیون متر‌مربع از اراضی مجاور آزادراه تهران ـ شمال را به بنیاد واگذار کند و اگر کسی بخواهد از این اراضی استفاده کند، بنیاد باید اجازه بهره‌برداری را بدهد.



تاریخ : جمعه 11 اسفند 1396 | 11:30 ق.ظ | نویسنده : iran-travels | نظرات

شاید در سالیان اخیر برخلاف گذشته، مردم ایران اهمیت بیشتری برای کویر و کویرگردی قائل می شوند و به همین دلیل آژانس های مسافرتی مختلف، تورهای متعددی از جمله تور کویر یک روزه را به مناطق کویری مختلف برگزار می کنند، اما هنوز هم آنطور که باید و شاید به این طبیعت زیبا پرداخته نمی شود. بهترین زمان برای کویرنوردی، فصل پاییز است، هنگامی که هوا خنک تر شده و باد لطیف پاییزی، چهره ها را نوازش می دهد و دیگر آفتاب سوزان و مردافکن کویر در روز، شما را از پای در نمی آورد و موجب گرمازدگیتان نمی شود، هرچند که هیچ زمانی صفای شب های کویر، جمع شدن دور آتش و رصد ستاره ها را ندارد. کویرگردی به همین آسانی ها که فکر می کنید نیست. اولین موری که باید آن را پیش از سفر رعایت کنید، تهیه وسایل مورد نیاز کویرنوردی است که از همه بیشتر باید روی کفش مناسب کویرنوردی تاکید کرد که تاثیر به سزایی در کیفیت سفر و همچنین سلامتی شما دارد. در زیر چند کویر معروف و پرطرفدار و همینطور سحرانگیز ایران را به شما معرفی می کنیم.

 

کویر مرنجاب کجاست؟

می توان گفت که نام این منطقه کویری در استان اصفهان و در مجاورت شهرستان آران و بیدگل از کاروانسرا و قناتی گرفته شده که به دستور شاه عباس در این منطقه ساخته شده است. تنها نام جزیره سرگردان و دریاچه نمک که از جاذبه های گردشگری کویر مرنجاب هستند، کافیست تا انسان را به کویرنوردی ترغیب کرده و راهی این منطقه و نیز پیوستن به تور کویر مرنجاب نماید. برای اقامت در کویر مرنجاب، اقامتگاه ها و هتل های سنتی مختلفی وجود دارد.

کویر ورزنه کجاست؟

کویر ورزنه است و تپه های شنی غول آسا و عجیب که از باد متولد شده اند. درواقع باد باعث فرسایش پوشش این منطقه که به کویر خارا نیز معروف است شده و ان را به این شکل دراورده است. کویر ورزنه حدود 100 کیلومتر از اصفهان فاصله دارد و وسعت آن چیزی در حدود 17 هزار هکتار است. عددی بزرگ، رعب انگیز و جالب. یکی از دلایل توصیه ما به شما برای انتخاب تور کویر ورزنه، همین مورد است.

کویر کاراکال کجاست؟

شاید اگر واژه تور کویر کاراکال را شنیدید، اولین فکری که به ذهنتان خطور کرده، توری به مناطق آفریقایی یا آمریکای مرکزی بوده است، اما بهتر است بدانید که این منطقه در نزدیکی شهر بافق در استان یزد واقع شده است. علاوه بر تفریحات رایج در کویرگردی و نیز قدم زدن در نخلستان های زیبای کویر کاراکال، یکی از جاذبه های کم نظیر این منطقه، دیدن گونه های مختلف و کمیاب حیات وحش مرکزی ایران است که برخی از آن ها در معرض خطر انقراض قرار گرفته اند.

کویر مصر کجاست؟

یکی از اولین انتخاب های ایرانی ها برای کویرگردی، تور کویر مصر است. هرچند که این کویر از تهران فاصله زیادی دارد، اما این قضیه باعث نمی شود تا گردشگران به خصوص عاشقان کویر در زمان های مناسب کویرنوردی، از سفر به این منطقه چشم بپوشند. از هیجانات خاص این کویر که انتظار مسافران را می کشد، می توان به شترسواری، آفرود و رصد ستارگان اشاره نمود.

منبع: همگردی



تاریخ : پنجشنبه 12 بهمن 1396 | 03:40 ب.ظ | نویسنده : iran-travels | نظرات

عراق کشوری  عرب زبان درخاورمیانه و جنوب غربی آسیاست، هرچند که تعداد زیادی از جمعیت این کشور را کرد زبان ها نیز تشکیل می دهند.  پایتخت عراق شهر بغداد بوده و این کشور از جنوب با عربستان سعودی، از غرب با اردن و سوریه از شرق با کشورمان ایران و از شمال با ترکیه همسایه است.

کربلا

شهری مذهبی و مقدس برای تمامی شیعیان جهان که تا سال 61 قمری بیابان بزرگی بوده به نام نینوا که البته مردم ان منطقه، نام های دیگری نیز بر روی ان نهاده بودند، اما بعد از سال 61 قمری و رودیداد  عظیم کربلا و قیام امام حسین (ع)، به تدریج مورد توجه شیعیان قرار گرفت تا به امروز که بزرگ ترین میعادگاه شیعیان و دومین میعادگاه بزرگ مسلمانان جهان به شمار می آید.

تور کربلا همه ساله در ایام زیارتی خاص به ویژه تا سوعا و عاشورا  و اعیاد مذهبی مانند عید قربان و ولادت امام حسین در قالب کاروان های زیارتی عتبات برگزار می شود. این تورها در دو نوع  تور کربلا هوایی و تور زمینی کربلا به مسافران ایندیار خدمات رسانی می کنند.

اغلب تور های عتبات  شامل بلیط رفت برگشت، اقامت در هتل به همراه ناهار وشام، ویزای عراق، بیمه مسافرتی، گشت وزیارت به همراه مدیر و مداح مجرب است.

نجف

شهرنجف پس از سوء قصد و کشته شدن اما علی (ع) توسط ابن ملجم  تبدیل به شهری مهم در میان مسلمین جهان تبدیل شد. اهمیت این مکان مذهبی علاوه بر در برگرفتن پیکر پاک امام علی، به واسطه وجود آرامگاه حضرت هود، نوح وصالح نیز در آن می باشد و به همین دلیل است که همواره در مناسبت های دینی مانند ایام ولادت و شهادت یکی از پر رفت و امد ترین مقاصد جهان اسلام به شمار می آید.

تور نجف همواره با بلیط چارتر از مقاصد مختلفی چون کشور عزیزمان ایران صورت می پذیرد.معمولا تور کربلا و تور نجف به صورت گروهی انجام می شود.

اربعین حسینی

اربعین حسینی، 20 صفر و درواقع چهل روز بعد از شهادت امام حسین(ع) است که جزو مهم ترین مناسبت های شیعیان جهان به شمار آمده و همه ساله پر شور تراز سال های قبل برگزار می شود. این مناسک که به نوعی فستیوال مذهبی برای نشان دادن اتحاد و وحدت میان شیعیان تبدیل شده، یکی از بزرگ ترین مراسم پیاده روی جهان نیز محسوب می شود. درواقع پیاده روی اربعین پس از مراسم حج در کعبه، دومین مراسم بزرگ مذهبی در سرتاسر جهان است.

فلسفه پیاده روی اربعین

پیاده به کربلا رفتن به خصوص در ایام اربعین، فلسفه و مضوعیت خاص خود را دارد و از آنجا که پرداختن به ان از همان سال های اولیه پس از شهادت امام حسین در زمره کارهای ثواب قرار گرفته، احادیث و روایات زیادی در باب آن وجود دارد.

به طور مثال، بنا به فرموده امام عسکری (ع)؛ یکی از نشانه های مومن – که در این روایت مقصود شیعه است – زیارت سیدالشهدا درروزاربعین می باشد.

چرا که امام صادق (ع) به یکی از دوستان خود می‌فرماید:

قبر حسین (ع) را زیارت کن و ترک مکن.

پرسیدم: ثواب کسى که آن حضرت را زیارت کند چیست؟

حضرت فرمود: کسى که با پای پیاده به زیارت امام حسین (ع) برود، خداوند برای هر قدمى که برمى‏دارد، یک حسنه برایش نوشته ویک گناه از او محو مى‏فرماید و یک درجه مرتبه ‏اش را بالا مى ‏برد.

سابقه تاریخی پیاده روی اربعین

از جهتی جریان پیاده روی برای زیارت سیدالشهدا در روز اربعین سابقه ای تاریخی نیز دارد. زیارت کربلا با پای پیاده در زمان شیخ انصاری رسم بوده است، ‌اما در برهه ‌ای از زمان به فراموشی سپرده می‌شود که در نهایت توسط شیخ میرزا حسین نوری دوباره احیا می‌شود.

تور اربعین هر ساله حتی در زمان اوج تسلط داعشیان بر بخش هایی از کشور عراق برگزار شده و همواره نیز با استقبال زیادی از طرف مردم رو به رو گشته است. این تورها از چندین هفته جلوتر به صورت گروه های مردمی به صورت پیاده از مرزهای مهران  و سایر مرزهای ایران آغاز شده و در مرز، ویزای عراق برای زائران صادر و بیمه مسافرتی گرفته می شود. گروه های مردمی معمولا توسط یک مدیر کاروان که شناخت کامل نسبت به عتبات دارد، هدایت می شود.



تاریخ : پنجشنبه 12 بهمن 1396 | 03:36 ب.ظ | نویسنده : iran-travels | نظرات

به نقل از خبرگزاری تسنیم، ابراهیم کریمی -مدیرکل میراث‌فرهنگی، صنایع‌دستی و گردشگری استان گلستان- از کشف بقایای کوره های سفال‌پزی و گور دسته جمعی در شهر تاریخی (جرجان) در شمال ایران خبر داد و این شهر را به عنوان یکی از چهار شهر مهم دوران اسلامی بعد از شهر ری، نیشابور و توس معرفی کرد. وی اظهار داشت:

 

گروه کاوش و گمانی‌زنی شهر تاریخی گرگان (جرجان) به سرپرستی محمد مرتضایی عضو هیات علمی پژوهشکده باستان‌شناسی از تاریخ ۲۰ آذر ۱۳۹۶ برای انجام بررسی و گمانه‌زنی فصل هفتم پژوهش‌های باستان‌شناسی شهر تاریخی جرجان به شهرستان گنبد کاووس اعزام شد و فعالیت خود را شروع کرد.

 

او در ادامه افزود:

 

در این فصل از کاوش بقایایی از کوره‌های سفال‌پزی کشف شد که در آن سفالینه‌های معروف شهر تاریخی گرگان (جرجان) پخت می‌شده است. این سفالینه ها در موزه‌های معتبر دنیا نگهداری می‌شود و متعلق به این شهر تاریخی است.

 

کریمی گفت:

 

علاوه بر کشف کوره‌های سفال‌پزی در کاوش‌ها، سه‌پایه‌های نگهدارنده سفال و توپی‌های کوره سفال‌پزی نیز کشف شد.

 

وی در ادامه با اشاره به کشف گور دسته جمعی در فصل هفتم کاوش این شهر تاریخی اظهار کرد:

 

در بالای کوره‌های سفال‌پزی یک گور دسته جمعی کشف شد که ذهن باستان‌شناسان را به خود معطوف کرد. بقایای هفت تا هشت اسکلت کشف‌شده در این گور مورد مطالعات انسان‌شناسی و موارد ژنتیکی توسط متخصصان قرار دارد که در آینده نتیجه این مطالعات در مقالات و کتاب‌ها چاپ و ارایه خواهد شد.

 

کریمی به سیستم شهرسازی شهر تاریخی گرگان (جرجان) نیز اشاره کرد و گفت:

 

این شهر بر اساس سیستم شهرسازی احداث شده که دارای شبکه‌های فاضلاب شهری است و خیابان‌های آجر فرش، کوچه‌های فرعی و راسته بازار‌ها و کارگاه‌های صنعتی، مراکز علوم دینی و مذهبی و مساجد -که هر کدام در یکی از محله‌ها قرار داشتند- از مشخصات سیستم شهرسازی این شهر تاریخی است.

 

او افزود:

 

یکی از کارگاه‌های تولید سفال در بخش صنعتی این شهر تاریخی کشف شد. امیدواریم با ادامه کاوش‌ها در سال‌های آتی به آثار تاریخی قابل توجهی دست یابیم.

 

کریمی عنوان کرد:

 

شهر تاریخی گرگان (جرجان) یکی از چهار شهر مهم دوران اسلامی بعد از شهر ری، نیشابور و توس است. این شهرتاریخی در شهرستان گنبدکاووس قرار دارد و با شماره ۷۲۶ در سال ۱۳۴۵ در فهرست آثار ملی به ثبت رسیده است.



تاریخ : پنجشنبه 28 دی 1396 | 01:58 ب.ظ | نویسنده : iran-travels | نظرات

تعداد کل صفحات : 3 ::      1   2   3